Vous êtes impliqué dans des importations et exportations de produits entre la Malaisie et le Canada ? Nous comprenons que cela peut être une tâche complexe, mais pas de panique ! Notre équipe d'experts a élaboré un guide exhaustif pour répondre à toutes vos questions et préoccupations concernant ce processus. Notre article vous fournira les connaissances nécessaires pour faire des choix éclairés et assurer un transport efficace et performant entre la Malaisie et le Canada.
Conseil DocShipper : Nos experts en logistique sont là pour vous aider à gérer votre envoi de A à Z, quel que soit le mode de transport que vous choisissez. Nous sommes là pour vous aider à chaque étape du processus d'expédition, en répondant à toutes vos questions. Pour obtenir un devis moins de 24H, contactez nous !
Échanges commerciaux entre les deux pays
En 2022, la Malaisie a reçu des exportations canadiennes d'une valeur de 1,67 milliard de dollars. Au sein de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN), la Malaisie est l'un des principaux partenaires commerciaux bilatéraux du Canada en matière de biens. Les principales exportations du Canada vers la Malaisie sont actuellement des ressources brutes, telles que les cultures de grains de blé et les engrais organiques, ainsi que l'aluminium, le plastique, les composants électriques et les oléagineux.
Voici une liste des produits les plus exportés de la Malaisie vers le Canada :
- Équipements électroniques
- Huile de palme
- Meubles en bois
- Caoutchouc
- Équipements de télécommunication
Et voici une liste des produits les plus exportés du Canada vers la Malaisie :
- Blé
- Bois et papier
- Huiles minérales et combustibles
- Équipements de transport
- Viande et abats
Le Partenariat transpacifique global et progressiste permet le commerce bilatéral entre la Malaisie et le Canada depuis le 29 novembre 2022. Cependant, la majorité des importations de la Malaisie d'une valeur de 3,8 milliards de dollars au Canada en 2021 se composaient de meubles, d'électronique, de caoutchouc, de machines, d'équipements scientifiques et de précision, de matières grasses et d'huiles, ainsi que de machines.
Pour déterminer s'il y a un risque, il est également possible d'évaluer le climat des affaires du pays avec lequel vous souhaitez faire des affaires en utilisant l'outil LaCoface.
Quels sont les modes de transport les plus adaptés pour le fret entre la Malaisie et le Canada ?
Il existe divers modes de transport pour acheminer le fret entre la Malaisie et le Canada, notamment le transport maritime et le transport aérien. Chacun de ces modes a ses propres avantages et inconvénients en termes de coûts, de temps de livraison, de sécurité et de capacité de transport. Le choix du mode de transport dépend de plusieurs facteurs, notamment la nature et la quantité de la marchandise, l'urgence de la livraison, le budget disponible et la distance entre les deux pays.
Fret maritime entre la Malaisie et le Canada
FNM conseil : Le transport maritime serait une meilleure option dans le cas où vous exporteriez des marchandises ayant de gros volumes.
FNM Remarque : Vous cherchez un transport international fiable de vos marchandises ? Nous vous conseillons de choisir le fret maritime.
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Les principaux ports maritimes de la Malaisie pour le transport de fret
Port de Klang : situé à environ 38 km au sud-ouest de Kuala Lumpur, c'est le plus grand port de Malaisie et l'un des plus grands ports de conteneurs en Asie.
Port de Johor - situé dans la région de Johor, ce port est l'un des principaux ports de la Malaisie pour le transport de marchandises en vrac, notamment de pétrole brut et de gaz liquéfié.
Les principaux ports maritimes du Canada pour le transport de fret
Port Collingwood - Situé sur la rive sud-ouest de la baie Georgienne en Ontario, le port de Collingwood est l'un des ports les plus actifs de la région.
Port de Kingston - Situé à l'embouchure du lac Ontario et du fleuve Saint-Laurent, le port de Kingston est l'un des ports les plus importants de l'est de l'Ontario.
Port de Kingsville - Situé sur la rive nord-est du lac Érié en Ontario, le port de Kingsville est un port important pour l'exportation de produits agricoles.
Port de Owen Sound - Situé sur la rive sud-ouest de la baie Georgienne en Ontario, le port de Owen Sound est un port important pour les produits forestiers et l'exportation de céréales.
Port de Sarnia - Situé sur la rive sud-est du lac Huron en Ontario, le port de Sarnia est un port important pour le transport de pétrole brut et de produits pétroliers.
Quelle est la distance et le temps de transit entre la Malaisie et le Canada ?
Le Canada se trouve sur le continent américain, tandis que la Malaisie est située sur le continent asiatique. Les deux pays sont séparés par l'océan Pacifique, à une distance précise de 12 819 kilomètres. Si vous avez le temps et les ressources nécessaires, le transport maritime peut être la meilleure option. Cependant, il faut prendre en compte que cela prend plus de temps que le fret aérien.
Quel est le temps de transport maritime entre la Malaisie et le Canada ?
Malaisie/ Canada | Montréal | Halifax | Vancouver |
Port de Klang | 45 jours | 44 jours | 44 jours |
Port de Johor | 44 jours | 44 jours | 44 jours |
Port de Tanjung | 44 jours | 42 jours | 24 jours |
Le temps de transit maritime moyen de la Malaisie vers le Canada est de 43 jours.
Par exemple :
- Transit maritime moyen de la Malaisie vers le port de Klang est de 44 jours
- Transit maritime moyen de la Malaisie vers le port de Johor est de 44 jours
- Transit maritime moyen de la Malaisie vers le port de Tanjung est de 36 jours
Combien coûte le fret maritime entre la Malaisie et le Canada ?
Le coût exact du fret maritime entre la Malaisie et le Canada dépend de plusieurs facteurs tels que le type de marchandise, la quantité de marchandises, la taille et le poids du chargement, la distance entre les deux pays, la durée du transport et les conditions du marché du fret maritime.
En général, le coût moyen du fret maritime entre la Malaisie et le Canada pour un conteneur complet de 20 pieds (FCL) peut varier entre 1500 $ à 3000 $ US, selon les facteurs mentionnés ci-dessus. Pour un chargement partiel de moins de 20 pieds (LCL), le coût peut être calculé en fonction du poids, de la taille et du volume de la cargaison.
Il est important de noter que les coûts du fret maritime sont soumis à des fluctuations en fonction de l'offre et de la demande sur le marché, ainsi que des coûts supplémentaires tels que les frais de port, les frais de manutention et les frais de douane.
Il est donc recommandé de contacter plusieurs fournisseurs de services de fret maritime tel que DocShipper pour obtenir des devis et comparer les coûts avant de prendre une décision.
Alerte DocShipper : Le transport maritime est le moyen de transport le plus utilisé pour le commerce transfrontalier entre la Malaisie et d'autres pays. Cette méthode est beaucoup moins chère que le fret aérien ou ferroviaire pour les expéditions de grande taille et de longue durée. Si vous avez des questions sur le transport de gros ou d'autres types de marchandises, vous pouvez demander l'aide des experts de DocShipper. Contactez-nous !
Dois-je expédier par groupage ou par conteneur complet entre la Malaisie et le Canada ?
Voici les 3 groupes principaux de taille de conteneurs standard. Tous peuvent être utilisés pour des voyages personnels et professionnels.
- Le conteneur HQ (High Cube) de 40 pieds, qui a une capacité de 76 mètres cubes.
- Le conteneur de 40 pieds, qui a une capacité de 67 mètres cubes.
- Le conteneur de 20 pieds, qui a une capacité de 33 mètres cubes.
Less than container load (LCL) :
Le transport maritime LCL est une option appropriée si vous avez besoin de plus de produits (en termes de taille ou de quantité) pour remplir l'ensemble du conteneur. De plus, il vous permet de ne payer que pour la quantité exacte d'espace que vous utilisez réellement, ce qui le rend parfait pour les petites livraisons. Vos marchandises seront placées à côté de celles d'un autre fournisseur allant dans la même
Les avantages du LCL
l'expédition via LCL sera l'option la moins chère (en mètres cubes) si vos marchandises pèsent entre 2 m3 et 12/15 m3. Moins d'argent sera dépensé pour l'emballage et l'inspection des marchandises. Contrairement aux voyages en avion, qui sont soumis à de nombreuses restrictions, LCL permet l'expédition de tout type de produit.
Les inconvénients du FCL
Pour un FCL, l'emballage, le chargement et le déchargement coûteront plus cher pour des biens de plus de 13 m3. Nos expériences en Malaisie et dans toute l'Asie nous amènent à croire que FCL est une option plus sensée.
Chargement complet de conteneur (FCL) :
Cela signifie qu'un seul client utilise l'ensemble du porte-conteneurs du départ à l'arrivée. Le conteneur sera scellé dès qu'il quitte la propriété de l'entreprise et le restera jusqu'à sa livraison au client afin de minimiser les risques et les frais. C'est un moyen de transport rentable à utiliser si vous souhaitez acheter beaucoup d'articles.
Les avantages du FCL
Le fait qu'il ait une capacité supérieure à 16 m3 ne change pas le fait qu'il est le moins cher.
C'est avantageux car vous avez la discrétion sur l'emballage de vos marchandises (la palettisation n'est pas requise). Vous vous sentirez plus en sécurité et il y aura moins de risques de dommages car il n'y aura pas autant de manutention de la cargaison lors du chargement, du stockage temporaire et du déchargement.
Les inconvénients du LCL
Envisagez cette option de transport uniquement si vous avez suffisamment de marchandises pour remplir au moins 40% à 70% d'un conteneur de 20 pieds ou si vous avez une quantité d'environ 13, 14, 15 ou 20 mètres cubes de marchandises à transporter.
Les autres méthodes d'expédition entre la Malaisie et le Canada
Le choix du type de conteneur dépend de deux facteurs : la taille de votre envoi et la nature des produits transportés. Si vous devez expédier des produits spécifiques, voici une liste de conteneurs parmi lesquels vous pouvez choisir :
Conteneur frigorifique
Un conteneur frigorifique est un conteneur qui est isolé thermiquement et doté d'un système de régulation de la température. Ce type de conteneur est conçu pour transporter des marchandises qui nécessitent des températures régulées. Les produits tels que les repas ou lesproduits chimiques sont souvent transportés dans des conteneurs frigorifiques.
Ro-Ro
Le navire Ro-Ro est spécialement conçu pour transporter des véhicules automobiles et d'autres marchandises, en utilisant une ou plusieurs rampes pour les charger et les décharger. Ce type de navire se distingue des cargos traditionnels qui chargent les marchandises de manière verticale à l'aide de grues.
En Gros
Les produits en vrac sont des marchandises qui sont transférées directement dans la cale d'un navire ou dans des installations dédiées à cet effet, ce qui les distingue des marchandises classiques. Les produits en vrac peuvent être des solides (tels que le charbon, les minerais ferreux et non ferreux) ou des liquides (tels que le pétrole et les produits pétroliers). Les vraquiers, qui sont des navires spécialisés pour chaque type de cargaison (comme les minéraliers, les charbonniers, etc.), sont utilisés pour transporter les produits en vrac.
Astuce DocShipper :Le temps de transit d'un envoi est influencé par divers facteurs, ce qui rend difficile sa prévision exacte. Nous vous invitons à nous contacter pour avoir plus de détails.
Conseil FNM : Si vous voulez savoir plus sur le fret aérien, ses modes de transport, ses règles, ses contraintes, ses coûts, n'hésitez pas à nous contacter
Conseil DocShipper : Vous cherchez des prix et/ou des conseils sur le fret aérien ? N'hésitez pas à nous contactant en remplissant notre formulaire en ligne. Appuyez sur le bouton ci-dessous pour obtenir une estimation gratuite.
Fret aérien entre la Malaisie et le Canada
Bien que 90 % des marchandises soient expédiées par voie maritime, les importateurs préfèrent le transport aérien lorsqu'ils ont besoin de recevoir rapidement et de manière fiable des produits au Canada, tels que des marchandises saisonnières coûteuses, des vêtements, des équipements électriques ou des biens plus délicats qui risquent davantage d'être endommagés en mer.
Le fret aérien est fréquemment choisi plutôt que le fret maritime lorsque seuls quelques articles doivent être expédiés. En effet, parce que votre produit doit partager un conteneur avec d'autres livraisons, il y a des frais supplémentaires liés à l'expédition de petites quantités par mer, tels que le coût de l'emballage et du déballage au port.
Pour cette raison, si votre expédition ne dépasse pas 3 m3, nous recommandons de l'envoyer par avion.
Fret aérien traditionnel ou Fret aérien express ?
- Fret aérien express, est un service plus rapide qui est généralement utilisé pour les envois urgents et les livraisons à délais serrés. Les compagnies de fret express disposent de réseaux logistiques efficaces et optimisés pour assurer la livraison rapide de la cargaison. En général, les envois par fret aérien express sont traités avec une priorité élevée et bénéficient de temps de transit réduits.
- Fret aérien traditionnel, en revanche, est un service plus économique qui est souvent utilisé pour les cargaisons moins urgentes ou moins sensibles au temps. Il est généralement plus lent que le fret aérien express, mais peut offrir des tarifs plus abordables pour les cargaisons plus volumineuses.
Vos marchandises peuvent être livrées personnellement n'importe où dans le monde en une semaine avec les services de courrier express. Il s'agit d'un service "tout compris", donc il n'est pas nécessaire de dédouaner personnellement les petits colis de faible valeur. De plus, des réductions d'expédition sont disponibles pour de petites quantités de moins de 1 m3, ce qui est encore plus abordable que l'expédition LCL.
Les principaux aéroports de la Malaisie pour le transport de fret aérien
Les principaux aéroports du Canada pour le transport de fret aérien
Comment calculer le poids dimensionnel de votre envoi ?
Si vous envisagez d'envoyer un colis par fret aérien, vous devez connaître le poids dimensionnel de votre envoi. Il s'agit d'une mesure importante pour déterminer le coût de l'expédition, car le fret aérien est généralement facturé en fonction du poids réel ou du poids dimensionnel, selon lequel est le plus élevé.
Le poids dimensionnel est calculé en multipliant la longueur, la largeur et la hauteur de votre colis, puis en divisant le résultat par un coefficient de conversion. Ce coefficient varie selon le type de fret aérien que vous choisissez :
- le fret aérien conventionnel, le coefficient est de 1 m³ = 167 kg (1 sur 6),
- le fret aérien express, le coefficient est de 1 m³ = 200 kg (1 sur 5).
Ainsi, pour calculer le poids dimensionnel de votre envoi, mesurez les dimensions de votre colis en mètres, multipliez-les et divisez le résultat par le coefficient approprié. Le poids ainsi obtenu sera comparé avec le poids réel de votre colis pour déterminer lequel est le plus élevé, et c'est ce poids qui sera utilisé pour calculer le coût de l'expédition.
En prenant en compte ces informations, vous pouvez être mieux préparé pour envoyer votre colis par fret aérien et éviter des surprises désagréables lors de la facturation.
Quel est le temps de transit entre les aéroports de Malaisie et du Canada ?
En fonction de votre destination, un voyage typique de la Malaisie au Canada devrait durer environ 19 heures. Pour une livraison par avion, il faut ajouter entre 6 et 9 jours de délai, toutefois il est important de prendre en compte que les douanes peuvent retenir vos articles, ce qui pourrait engendrer des retards supplémentaires.
Quel est le coût du transport d'un colis entre la Malaisie et le Canada ?
Le coût du fret aérien dépend de nombreux facteurs, notamment le poids et le volume de vos marchandises. En outre, le contenu de votre cargaison peut également avoir une incidence sur le prix, car vos marchandises doivent être dédouanées à l'arrivée. Par conséquent, le prix du fret aérien peut varier en fonction de ce que vous expédiez.
Astuce DocShipper : En tant qu'agent de transport, nous proposons également des services de gestion du fret aérien afin de prendre en charge votre envoi lorsque vous êtes sous pression et que la transaction doit être réalisée rapidement. N'hésitez pas à nous contacter pour plus de détails sur les soucis liés au transport aérien et pour obtenir un devis gratuit !
Droits et taxes entre la Malaisie et le Canada
Si vous êtes une entreprise qui souhaite importer ou exporter des produits entre ces deux pays, il est important de comprendre les taxes et les droits de douane qui s'appliquent. Ne vous inquiétez pas, nous avons rassemblé toutes les informations importantes pour vous aider à naviguer dans ce processus parfois complexe. Nous allons vous partager des astuces pratiques pour économiser sur les coûts et vous éviter les tracas inutiles.
Comment calculer le taux des droits de douane avec le code HS ?
Par exemple, le code SH d'un ananas est 08043010, l'image ci-dessous décrit la signification de ce code :
Si vous ne connaissez toujours pas le code SH de votre produit, le site web de Postes Canada propose un outil pour vous aider à le trouver. Reprenons l'exemple de l'ananas. Lorsque vous tapez ananas dans la barre de recherche et que vous sélectionnez le Canada comme pays de destination, vous trouverez le code SH correspondant :
Maintenant que vous connaissez le code SH de votre produit, vous pouvez trouver les taxes d'importation inhérentes. Vous devez consulter le code départemental du tarif douanier 2023.
La TVA au Canada
Le Canada a un système de taxe sur la valeur ajoutée (TVA) particulier. Selon l'endroit où vous importez vos articles, trois frais s'appliquent séparément ou sont combinés : la TPS, la TVP et la TVH.
La TPS (taxe sur les produits et services) est l'équivalent de la TVA dans d'autres pays anglo-saxons. Le taux est de 5% pour l'ensemble du pays.
Dans certaines provinces, la TVP (taxe de vente provinciale) s'applique en plus de la TPS. Elle s'applique sur le prix des produits qui n'incluent pas les taxes, sauf au Québec où elle s'applique sur les prix qui incluent la TPS.
La TVH (taxe de vente harmonisée) inclut toutes les taxes que vous devrez payer, y compris la TPS et la TVP, selon la province où vous importez vos articles.
Droits d'accise au Canada
La loi sur les droits d'accise au Canada vise à taxer divers biens et services tels que :
- les bijoux
- les cosmétiques
- le transport aérien
- Certains types de véhicules
- Climatisation des véhicules
- Gaz et carburants
- Télécommunications
- Liqueurs et boissons alcoolisées
- Produits du tabac et cannabis
Arrivée et dédouanement, étape par étape
Les étapes à suivre pour dédouaner vos articles auprès de la douane canadienne :
- Si vous n'en avez pas déjà un, vous pouvez obtenir un numéro d'inscription d'entreprise auprès de l'Agence du revenu du Canada (ARC) en les appelant au 1-800-959-7775. Vous devrez remplir l'initiation commerciale électronique (ICE).
- Ensuite, utilisez l'Échange de données informatisé (EDI) pour déclarer vos envois à la douane canadienne.
- Lorsque la douane a saisi vos marchandises et demandé un paiement, vous devez vous conformer pour les faire libérer. Vous pouvez accéder aux nombreuses options de paiement en cliquant sur ce lien.
- Les marchandises peuvent traverser le territoire canadien une fois qu'elles ont été livrées à leur destination.
Douanes en Malaisie
Nom officiel : Direction générale des douanes malaisienne
Site web : Douane malaisienne
Douanes au Canada
Nom Officiel : L'Administration fédérale des douanes (AFD)
Site internet: Douane Canadienne
Quels sont les documents nécessaires à l'importation ?
Vous avez prévu d'importer des produits de la Malaisie vers le Canada ou inversement ? Vous êtes peut-être curieux de connaître les documents nécessaires à l'importation pour que votre processus se déroule sans encombre. Cette partie est essentielle pour garantir que vos marchandises passent les frontières sans problème. Ne manquez pas ces informations cruciales pour éviter des retards et des complications inutiles !
Facture commerciale
Pour dédouaner vos produits, que ce soit pour le Canada ou ailleurs, vous devez avoir la facture originale. Assurez-vous que le prix indiqué sur la facture originale et le bon de livraison sont identiques.
Liste de transport maritime
Le Bill of Lading est l'équivalent de la carte d'embarquement et du passeport pour votre marchandise. Il sert également de document attestant de la légalité du transport de votre envoi, car il est émis dès que le transporteur reçoit le paiement pour ses services. Ce document est crucial pour le transfert international de marchandises commerciales.
Le format du Bill of Landing et tous les détails qu'il contient sont présentés dans les images ci-dessous :
Certificat d'origine
Que vous vous rendiez en Malaisie ou au Canada, il est nécessaire d'avoir la facture originale pour dédouaner vos achats. Vérifiez que le montant indiqué sur la liste de colisage correspond au montant de la facture originale.
Liste de colisage
Tous les produits contenus dans votre colis sont répertoriés sur la liste de colisage.
Nos services complémentaires
Stockage et entreposage
Conditionnement et emballages
Assurance des marchandises
Déménagement et transfert des effets personnels
FAQ |Transport de fret entre la Malaisie et le Canada - Tarifs - Délais de transit - Dédouanement
Quels produits sont restreints à l'importation au Canada ?
Certains types de produits sont autorisés à être importés, mais leur importation est strictement contrôlée. Cela inclut les produits alimentaires, les armes et les munitions, ainsi que certaines denrées agricoles et produits laitiers.
Quels produits sont interdits à l'importation au Canada ?
Les produits interdits comprennent ceux qui enfreignent les droits de propriété intellectuelle, ceux qui sont dangereux pour la santé, ceux qui sont réglementés et nécessitent une autorisation ou une certification spécifique, et ceux qui sont interdits au Canada. Par exemple : les produits du tabac, les produits pharmaceutiques non autorisés, les produits contenant de l'amiante, etc.
Quels sont les produits les plus exportés par la Malaisie ?
La Malaisie exporte principalement des composants électroniques et des produits électroniques finis (37 %), des produits manufacturés (11 %) et des matières premières telles que le pétrole et le gaz (8 %).
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