🗺 Services de porte à porte depuis/vers la Malaisie 🇲🇾

1) Qu’est qu’un service logistique en porte-à-porte ?

Le porte à porte est un service dit « All-in » car vous n’avez pas à solliciter un second transitaire pour organiser le fret au sein du pays de destination. Avec ce service, FNM Malaisie s’occupe intégralement du processus de transfert en Malaisie et dans votre pays.

Ce service est très flexible et malléable, dans le mesure où vous pouvez nous demander de prendre en charge votre marchandise directement chez votre fournisseur, à l’aéroport ou port de départ, à votre domicile, etc.

Vous choisissez également où vous souhaitez recevoir votre marchandise, que ce soit dans vos locaux ou toute autre adresse, ou bien directement à l’aéroport ou au port d’arrivée…

2) Quels sont les avantages apportés par cette prestation

Grâce au porte à porte, vous serez avantagé de deux manières. Votre transitaire s’occupant du bon déroulement de votre fret, vous pouvez consacrer votre temps à votre domaine d’expertise. Votre temps est donc optimisé, et chacun s’occupe de son secteur de prédilection.

Le porte à porte réduit considérablement le risque de frais supplémentaires non prévus, causés par une mauvaise communication entre les parties prenantes de votre chaîne d’approvisionnement. Comme la gestion du transfert est centralisée, un seul transitaire s’occupe de l’intégralité de votre transfert. Ainsi, vous ne devrez-vous acquitter que d’une seule facture, comprenant toutes les phases du transfert de vos biens.

3) Le porte-à-porte est-il possible pour un envoi en express ?

Peu importe les dimensions de votre cargaison, nous pouvons planifier un porte à porte par transfert express. Nous solliciterons notre réseau de transporteurs express, comme Kerry Logistics, EMS, Fedex, DHL et UPS. Sachez aussi que cette solution n’est avantageuse financièrement que pour des envois mesurant moins de 0,5 m3 et 30 kg.

3.1) Pourquoi est-il préférable de passer par FNM Malaisie pour un transfert express ?

Il est plus avantageux de nous solliciter pour un fret express, car nous obtenons des tarifs privilégiés auprès des transporteurs. En effet, nous leur apportons un volume d’affaire suffisant pour qu’ils facturent nos envois à prix réduits. C’est ainsi que nous proposons des prix plus attractifs à nos clients, par rapport à ce qu’ils auraient payé s’ils étaient directement passé par le transporteur.

4) Porte à porte depuis ou vers la Malaisie, le guide étape par étape

4.1) Premier transfert entre les locaux du fournisseur et notre entrepôt

Cette phase sera prise en charge par vous (donc nous) ou bien votre fournisseur, en fonction de l’incoterm stipulé dans votre contrat de vente. Vous avez cette étape à charge si l’incoterm de vente est EXW. En revanche, c’est à votre fournisseur de gérer cette étape si l’incoterm FCA ou FAS est mentionné sur le contrat.

Dans le jargon logistique, cette étape est désignée par l’anglicisme « Export Haulage ». Vos biens sont récupéré puis acheminés par fret routier de l’usine de votre fournisseur à notre entrepôt de stockage.

4.2) Vérification des produits au départ

Dans notre entrepôt, votre marchandise sera déchargée du véhicule puis examinée par nos soins. L’inspection de vos produits est nécessaire pour savoir s’ils pourront endurer le transfert et arriver en parfait état à destination. Nous examinerons la qualité de l’emballage et de vos produits avant de déclencher la suite du transfert. Un examen de la documentation de votre marchandise permettra de valider ou non votre cargaison.

4.3) Opérations de conditionnement au départ

En fonction du volume total et du transport principal prévu pour votre marchandise, elle peut être conteneurisée ou non. Ensuite, votre cargaison sera transférée à l’aéroport ou au port de départ. Pour des marchandises peu volumineuses transférées par fret maritime, un groupage peut être effectué avant expédition. Le groupage permet d’assembler vos biens à d’autres cargaisons au sein d’un même conteneur, afin d’optimiser l’espace.

4.4) Phase de dédouanement à l’export

Suite au conditionnement ou à la conteneurisation de vos marchandises, vos biens seront analysés par les douanes export. Sachez que cette étape existe peu importe le pays d’expédition, et qu’un nombre restreint de documents serviront aux douanes pour caractériser votre marchandise. Les autorités douanières imposent cette étape afin d’identifier tous les flux sortants du pays de départ. Cette phase est habituellement très rapide, si votre marchandise n’est pas considérée comme sensible (autorisation d’exportation…) selon les autorités locales.

4.5) Transport principal de la cargaison depuis ou vers la Malaisie

En fonction du pays avec lequel le transfert s’effectue depuis ou vers la Malaisie, plusieurs méthodes de transfert peuvent être choisies. Vers l’Europe, l’Afrique du Nord et l’Amérique, le fret aérien maritime ou multimodal peut être programmé. Trois critères essentiels permettent de déterminer quelle méthode de fret est la plus adéquate :

• Vos biens (catégorie, volume, poids, dangerosité, fragilité…)
• Vos contraintes temporelles
• Vos contraintes budgétaires

Si vous vous trouvez en Europe, en Afrique du Nord ou en Amérique, nous avons réalisé les tableaux suivants, vous permettant de déterminer quelle solution est la plus adaptée à votre situation en fonction de ces trois critères.

4.5.1) Vers/Depuis l’Europe ou l’Afrique du Nord

*N'oubliez pas que ces directives ne sont données qu'à titre indicatif, de nombreux facteurs pouvant influer sur le prix de votre transport

4.5.2) Vers/Depuis l’Amérique

*N'oubliez pas que ces directives ne sont données qu'à titre indicatif, de nombreux facteurs pouvant influer sur le prix de votre transport

4.6) Phase de dédouanement à l’import

Une fois arrivée à destination, votre cargaison sera dédouanée. A l’inverse du dédouanement à l’export, le dédouanement à l’import permet aux autorités douanières nationales de contrôler tous les flux entrants de marchandise dans un pays. Au préalable, vous devez déclarer vos produits en douane, afin de connaître les taxes d’importation dont vous devrez vous acquitter. Aucun droit de douane ne vous sera demandé dans le cadre d’une exonération.

Le transport de votre cargaison se poursuivra une fois que les douanes auront analysé tous les documents nécessaires à l’import, et que toutes les taxes d’importation auront été acquittées.

4.7) Les opérations à l’arrivée

Suite au dédouanement, le transfert de vos biens peut se poursuivre. Votre marchandise peut éventuellement passer dans nos entrepôts pour être triée si besoin est. La dernière étape de livraison sera ensuite enclenchée.

4.8) Transport secondaire final puis remise de vos biens

A l’inverse de la première étape d’«export haulage », la dernière étape de livraison est appelée « import haulage » dans le milieu de la logistique. Vos marchandises seront acheminées de notre entrepôt ou de l’aéroport/port de destination jusqu’à votre adresse. Cela se fait généralement par camion ou véhicule routier, mais peut aussi être programmé par transport ferroviaire.